El gerente industrial de INC explicó que la idea es acumular 2.000 metros cúbicos de fueloíl antes de reponer el horno en servicio ya que, a más tardar, para el 20 de abril está prevista la llegada de la carga principal suministrada por Petropar, de 9.500 metros cúbicos.

Aseguró que esta paralización no perjudicará el despacho del cemento, visto que se tienen 45.275 toneladas de clínker en stock, de las que 38.165 toneladas están depositadas en la planta de Vallemí, 5.610 en tránsito y 1.500 en la fábrica de Villeta, donde se localiza el molino principal.

Esta cantidad de insumo permitirá producir y entregar 40.000 bolsas de cemento hasta mediados de mayo, teniendo en cuenta que no prevén problemas de navegación. Actualmente el nivel del río se normalizó, agregó, hecho que permite el traslado de clínker o fueloíl en barcazas de hasta 10 pies de calado.

ABC Color se comunicó con el presidente de Petropar, Sergio Escobar, para consultarle el motivo de la demora en la provisión del carburante. La respuesta fue que esta es la última secuela ocasionada por el bajo nivel del río que hubo entre enero y febrero.

El argumento utilizado por Escobar fue que la única barcaza disponible para trasladar el combustible hasta Vallemí estaba varada en el puerto de San Antonio. No obstante, aclaró que de ahora en adelante no faltará el fueloíl, teniendo en cuenta que llegará la primera partida de 9.500 metros cúbicos en abril y que posteriormente arribarán las siguientes cargas hasta completar los 30.000 metros cúbicos logrados a través del contrato con la empresa Monte Alegre.

El titular de Petropar informó además que tienen previsto iniciar a fin de mes el segundo llamado a licitación para la compra de fueloíl, ya que la idea es que no falte cemento por paros constantes del horno.

Petropar e INC son empresas estatales, por lo que es viable la prosecución del convenio de cooperación mediante el cual la petrolera asumió el compromiso de vender fueloíl a la cementera, con 2,5% de ganancia.
Por su parte, el presidente de la INC, Édgar Acosta Alcaraz, admitió que lo ideal hubiese sido una marcha continua del horno de clínker; sin embargo, dijo, aprovecharán este paro para realizar mantenimientos en las instalaciones, según explicó.

Acosta agregó que no faltará cemento en el mercado debido a dos factores principales: por un lado, que la estatal no disminuirá el despacho de 40.000 bolsas y, por el otro, la baja demanda de cemento debido a la paralización de las obras estatales.

Según los datos del gerente comercial de INC, Gustavo Ortiz, mientras que en enero tuvieron un despacho promedio de 23.000 bolsas de cemento por día, en febrero aumentó a 31.000 y en marzo llegó a 35.000. Actualmente están entregando 40.000 bolsas por día y la idea es mantener esta suma durante todo abril.