La contratista del tramo que une Pozo Colorado con Concepción, que actualmente está en proceso de rehabilitación, pidió a la cartera de Obras la modificación parcial del proyecto original de la obra, consistente en la reconstrucción total de una sección de 40 kilómetros, según explicó ayer el Ing. René Peralbo, de la secretaría local del Focem.
   
El tramo vial lo están ejecutando las Empresas Consorciadas Viales (Emcovi), conformadas por Benito Roggio (Óscar Franco), Tecnoedil (Roque Ardissone) y Compañía de Construcciones Civiles (Solano Victorino Cordero). La fiscalización lo lleva adelante Óscar G. Grimaux y Asociados. La ruta tiene una longitud total de 146,04 kilómetros.

El monto del contrato, que se elevaba  a G. 131.996.294.502 (con IVA), subió luego del convenio modificatorio número 1  a los G. 158.363.125.321 (con IVA). La fecha de vencimiento del plazo del contrato fue originalmente el 21 de noviembre de 2011, y luego del convenio modificatorio número 1 fue al 21 de enero de 2013.   

La contratista aduce que los trabajos no pueden continuar normalmente porque Hacienda aún no se expidió sobre el  nuevo convenio modificatorio, el número 2, que contempla cambios pero que aseguran no elevará el presupuesto del contrato.   

El Ing. Peralbo, de la secretaría local del Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur, indicó ayer que, efectivamente, el convenio numero 2 se encuentra en trámite de aprobación en el Ministerio, para luego solicitar la no objeción al fondo mercosuriano que está a cargo de la financiación de la  obra vial.   

“El convenio 2 consiste en modificaciones al proyecto original del emprendimiento que ya data del año 2006 para la reconstrucción de los últimos 40 kilómetros del tramo a Concepción. Solo estaba contemplado el bacheo de la carretera en esa sección, solución que ya no se ajusta a su estado actual, ya que se encuentra totalmente inutilizable, por lo que la contratista pidió ese cambio”, expresó el funcionario.   

Dijo en otro momento que se encuentra concluida -en lo que hace a reconstrucción más carpeta y banquina de suelo seleccionado- y habilitada una extensión total de 83 kilómetros.    “Actualmente están realizando trabajos de reconstrucción en banquinas, en un tramo de 16 kilómetros, antes de llegar al puente de acceso a Concepción”, agregó Peralbo.